Es war erwartet worden, dass der Umweltbonus 2025 weniger großzügig ausfallen würde, doch die französische Regierung hat nicht bis zum neuen Jahr gewartet, um die Regeln zu verschärfen, für Privatpersonen wie für Gewerbetreibende. Für Unternehmen wurde der Bonus auf Nutzfahrzeuge schlicht abgeschafft. Welche Alternativen gibt es für Unternehmen, die sich für die Energiewende engagieren? Was ist 2025 zu erwarten? Wir sagen Ihnen mehr dazu!
Abschaffung des Umweltbonus für elektrische Nutzfahrzeuge 2025
Seit mehreren Jahren ist der Umweltbonus ein wichtiger finanzieller Hebel, um Unternehmen bei der Energiewende zu unterstützen. Er senkt die Anschaffungskosten von Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybriden und fördert die Erneuerung gewerblicher Flotten.
Kurz gesagt: Seit dem 2. Dezember 2024 ist der Umweltbonus für juristische Personen (Unternehmen, Gebietskörperschaften usw.) gemäß Dekret Nr. 2024-1084 vollständig abgeschafft. An seine Stelle treten die Energiesparzertifikate (CEE) als wichtigste Förderung, vor allem für neue leichte Nutzfahrzeuge, mit einer Prämie von bis zu 4.200-4.450 €, bei bestimmten Fahrzeugen vervierfacht, und 470-525 € für Pkw.
Diese Förderungen werden direkt von den Energieversorgern (den sogenannten „Verpflichteten“) ausgezahlt und können vom Kaufpreis abgezogen oder in die Rate der Langzeitmiete eingerechnet werden.
Auswirkungen und neue Förderungen für Unternehmen
Für Unternehmen ist eine der wichtigsten Folgen, dass die Gesamtkosten für die Anschaffung elektrischer Nutzfahrzeuge steigen. Ohne den Umweltbonus könnte der Kaufpreis manche Projekte zur Flottenerneuerung bremsen. KMU und Kleinstunternehmen dürften am stärksten betroffen sein, da ihr Budget meist begrenzter ist. Große Unternehmen, die oft CSR-Strategien verfolgen, könnten ihre Investitionen dagegen beibehalten, um ihre Umweltzusagen einzuhalten und ihr Markenimage zu stärken.
Das seit 2025 geltende CEE-System bietet:
- Leichte Nutzfahrzeuge: Prämien von 2.600-3.200 €, je nach Flottengröße und Vervierfachung sogar bis zu 4.200 €
- Pkw: rund 470-525 €. Diese Förderungen werden von den Energieversorgern gezahlt und ersetzen den staatlichen Bonus
👀 Ein neuer „privater“ Bonus über die CEE könnte im Juli 2025 nach dem nächsten Erlass offiziell werden.
Das CEE-System ist bereits eine konkrete Lösung, doch es bleibt wichtig, diese mögliche Entwicklung Mitte 2025 vorauszuplanen, um die Elektrifizierungsstrategie der Unternehmen zu optimieren.
